【品味海州】扁擔河始末

在新浦地區朝陽中路與通灌南路交會處北側，有扁擔河路、扁擔巷、扁北二巷、扁擔河社區一類帶“扁擔河”或寓意扁擔河的“扁”字的地名。再往前，這一帶還曾有過“扁南街居委會”“扁北街街居委會”的居民自治組織的名稱。有些人稱這些地名太土氣。而“老海州”們卻深知這些地名與曾經存在于這里的一條叫“扁擔河”的河流有關，這些地名無不傳承著新浦地區的發展史。

那么，如今為什么見不到這條河？它到哪去啦？

這條河就在現在朝陽中路北側、緊靠路邊的地方。只是它早在20多年前就由地上“轉入”地下，成了地下排水道了。

這條河為什么叫扁擔河？怎么又轉入地下的呢？

說來話長。在20世紀20年代中期，隴海鐵路鋪筑到新浦時，這兒在鐵路以南，即今隴海路（隴海商業步行街）以南，新浦人統稱其為“鐵路南”。當時，鐵路南是一片鹽堿荒灘，緊靠鐵路根一帶都滿目荒塚，無人居住，更何況這遠離鐵路的地方！到了30年代末的1939年春，日本侵略軍的鐵蹄踏進了新浦。新浦淪陷后，日軍為了防止抗日武裝攻打新浦，到處設卡布防，在通灌路、海昌路、南極路等幾個鐵路道口更架設了纏滿老虎條的路障，派兵把守，嚴查過往行人。到40年代初，世界反法西斯戰爭形勢發生根本變化，日本侵略軍氣數漸盡，深感危機，惶惶不可終日，便增設防御工事。據我市地情專家張傳藻先生考證，就在此期間，日軍在遠離新浦城區的鐵路南這一帶，挖了一道東起龍尾河邊，西至鹽河邊的戰壕，用以阻擊南來的抗日武裝。可是，沒兩年日軍戰敗，無條件投降。這條戰壕作為日軍侵占新浦的罪證，留在了新浦街南的這片荒灘上，并漸變成一條死水溝。時間一長，溝水變臭，便有人將其兩頭挖通，使其成為溝通龍尾河和鹽河的一條小河道，通鹽河之處還一度成了小漁船的停泊、避風港灣。因其河身很窄，兩頭直通龍尾河和鹽河，就像一根挑起兩河的扁擔，人們便叫它“扁擔河”。

中華人民共和國成立后，新浦作為連云港市（始稱新海連市）的政治、經濟、文化中心，發展很快，到上20世紀50年代后期，鐵路以南已有很多機關事業單位和工廠，居民也開始聚居成街。因此，在1960年3月，經市人委批準，新浦區首批設置的3個街道中就有路南街道（因位于隴海鐵路以南而得名），并設立區人委的派出機構一路南街道辦事處，對隴海鐵路以南地區進行全面管理。到70~80年代，路南街道的海連路以南地區直至扁擔河兩岸已成居民聚居地區，并且以扁擔河命名新設立了扁擔河南街居民委員會（簡稱“扁南街”）和扁擔河北街居民委員會（簡稱“扁北街”）。居民和企業的密布，河兩岸的生活污水、工業污水和各種垃圾都進了扁擔河，河水很快變質，兩岸垃圾成堆。一到夏天，臭氣沖天，蚊蠅撲面，居民怨聲迭起，市人大、市政府、市政協不斷收到關于要求治理扁擔河、龍尾河、鹽河這3條河污染（簡稱“三河治理”），改善人民生活環境的人民來信和市、區兩級人民代表的議案、政協委員提案。市領導對此高度重視，并于1987年7月下旬召開的市第七屆人大常委會第二十九次會議上，正式通過《關于整治“三河”的決議》，將“三河”治理工作正式擺上了辦理日程。

1990年春，市有關部門就治理扁擔河拿出了“敞口式”和“覆蓋式”兩套治理方案，廣泛征求意見。同年4月21日，政協新浦區委員會就如何整治扁擔河問題，組織委員中的部分從事規劃、設計、園林綠化專業的專家、學者，到扁擔河沿岸進行實地調查，了解具體情況，而后從扁擔河的形成、現狀、功能等方面，對“敞口式”和“覆蓋式”兩套方案，進行綜合分析研究，一致認為，“覆蓋式”方案優于“敞口式”方案，并作出《治理扁擔河應重視綜合治理、開發利用——對〈扁擔河治理方案〉的幾點看法和建議》，作為新浦區政協提案上報市有關部門。同年6月初，市城區規劃審批委員會批準城區“三河”治理方案，對扁擔河采用“覆蓋式”治理方案。新浦區政協提出的有關綜合治理、開發利用建議被采納。在此后通過全面實施扁擔河治理方案，扁擔河便由一條污染環境的臭水溝，變成了朝陽中路北側的大型地下排水溝。

扁擔河覆蓋治理后，在整個朝陽中路北側地面上出現了大面積可供開發利用的土地。在通灌南路至海昌南路間一片空地上，新浦區開發建設了“銀河購物中心”。銀河購物中心南側一條很窄的通道，因在原扁擔河之上，便定名為“扁擔巷”；通灌南路東側填出的那條通至龍西南路的道路，也定名為“扁擔河路”。2001年，新浦區改革社區管理體制，撤合原居民委員會，組建社區居民委員會時，原扁北街、扁南街兩個居委會合并成一個社區時，仍定名為“扁擔河社區”。這些地名的命名，都是一種地名文化的傳承，它們都是在讓人們記住：此處曾有過一條小河——扁擔河！

來源：海州文史資料第十五輯